卷板機的傳動系統(tǒng)全部設置在右機架的右側，機架及傳動部分設置在整體焊接底座上，構成機器的主體，卷板時上輥受到向上的卷制力發(fā)生向上的撓曲變形，正好與腰鼓形的中間部分抵消，使上輥基本趨于平直的狀態(tài).這種方法在卷板機中應用較為廣泛，被多數設計者采用，該設計雖能起到一定的補償效果，但計算和制造比較困難，為上工作輥加設支承，該方法為上工作輥加設支承梁及支承輥，通過調節(jié)支承輥的高度可以使上工作輥向下產生一定的預變形. 與卷板時上工作輥產生的向上的變形剛好抵消，從而達到撓度補償的目的，這種方法多用于專制寬度尺寸較大的卷板機，如船用卷板機及石油儲運罐體的卷制。 且只能卷制圓弧板件或卷筒直徑較大的工件，設置可升降支承。本文轉載自航力剪板機